Если Соединенное Королевство окончательно покинет Европейский Союз и условия пересечения границы между Гибралтаром и Испанией не будут четко определены, результаты могут быть катастрофическими для региона. В последний раз ворота закрывались в 1969 году, и это унесло около 30 000 человек, которые были вынуждены эмигрировать, или 40% населения, проживавшего в Ла-Линеа в то время.
Хотя эта цифра варьируется в зависимости от сезонности работы, по словам Хуана Хосе Учеда, представителя Ассоциации испанских рабочих в Гибралтаре, «количество испанских рабочих, которые ежедневно пересекают Ла-Верху, колеблется от 7 500 до 5 500 человек».
Но дело не только в пересечении границы рабочими. Гибралтар тоже нуждается в туристах. Только в прошлом году британскую колонию посетили 10 миллионов туристов. Это, вместе с тем, что гибралтарцы потратили в Испании более 150 миллионов евро, делает «сепаратистскую» ситуацию несовместимой сама по себе. Только аргументы, связанные с политическими интересами, позволяют этой ситуации продолжаться.
Во всяком случае, как заявил директор газеты Гибралтарская хроника, Брайан Рейес: «Это не просто территориальный вопрос, даже не суверенитет. Это вопрос людей, семей и их будущего.
Снижение курса фунта стерлингов
И последнее, но не менее важное: испанские рабочие, которым в Гибралтаре платили фунтами, потеряли до 18% своей покупательной способности в прошлом году в результате обесценения фунта стерлингов. Валютная пара, стоящая перед евро и фунтом (EUR / GBP), хотя сейчас и стабильна, пережила сильную переоценку с мая по сентябрь 2016 года, хотя верно, что она росла с лета 2015 года.
Что касается занятости, мы могли бы сказать, что это будет единственное, что будет в пользу, поскольку многие гибралтарцы, опасаясь потерять право быть европейцами, покинут Гибралтар и переедут в страны, входящие в ЕС.
Мы сталкиваемся с ситуацией, в которой гибралтарцы должны принять решение, оставаться ли только британцами, продвигая экономику «налоговой гавани», или согласиться с совместным суверенитетом и продолжать оставаться частью общего европейского рынка.