Сухой порт - это внутренний терминал, соединенный с одним или несколькими морскими портами интермодальной транспортной системой.
Железнодорожный транспорт является предпочтительным видом транспорта для соединения таких объектов. Однако его можно соединить и другим видом наземного транспорта. Чем больше имеется наземных соединений, тем выше развитие «сухого порта».
С другой стороны, эти порты можно разделить на категории по удаленности от морского порта. Это ближний, средний или дальний порты. В этом смысле это будет зависеть от доступного пространства и возможностей развития логистической системы.
Характеристики сухого порта
Некоторые из функций этих портов следующие:
- Он связан интермодальной транспортной системой с морскими портами.
- Предоставляет таможенные услуги.
- Управление документами.
- Средства загрузки товаров должны обеспечивать возможность перевозки мультимодальным транспортом. По преимуществу контейнер.
- Разрыва нагрузки быть не должно.
- Он имеет складские помещения и службу распределения товаров.
- Обслуживание контейнеров.
- Предоставляет услуги по контейнеризации, деконтейнеризации и консолидации грузов.
- Предлагает функции, повышающие ценность добавлен к товарам.
Важность сухого порта
С увеличением объемов и внешнеторговых операций требуется больше места и персонала для обработки грузов. Таким образом, эти объекты возникают из-за необходимости уменьшения заторов в морских портах.
Это также позволяет расширить зону влияния морского порта, то есть так называемую внутреннюю территорию. Кроме того, это укрепляет цепочки поставок морского порта. С другой стороны, это позволяет приближать портовые услуги к клиентам.
Преимущества и недостатки сухого порта
Наличие «сухих портов» предоставляет возможности для внешнеэкономической деятельности. Некоторые из преимуществ, которые можно рассмотреть, следующие:
- Это улучшает импортные и экспортные услуги морского порта.
- Источник занятости, который не мог обеспечить расширение морского порта из-за пространственных ограничений.
- Интермодальные перевозки могут снизить транспортные и логистические затраты для компаний.
- Увеличивает доступ малых и средних предприятий к таможенным услугам.
- Благодаря оперативной маневренности вы можете сократить время доставки товаров.
- Между развитием региона и «сухим портом» создается экономический благоприятный круг.
- Внутренние терминалы, соединенные по железной дороге:
- Они снижают воздействие перевозки товаров на окружающую среду.
- Они разгружают дороги.
С другой стороны, у этих портов есть следующие недостатки:
- Развитие региона может повлиять на качество жизни окружающих регионов. Это связано с перемещением производственных факторов в пользу региона.
- Создание этих объектов требует больших начальных вложений, которые могут повысить уровень налогов.
- Это требует высокого уровня согласованности с наземным транспортом.
