Volkswagen выплатит компенсацию пострадавшим автомобилям в США

Volkswagen выплатит компенсацию пострадавшим автомобилям в США
Volkswagen выплатит компенсацию пострадавшим автомобилям в США
Anonim

После того, как несколько месяцев назад было обнаружено, что Volkswagen использует компьютерное программное обеспечение, способное фальсифицировать результаты мер по борьбе с загрязнением, на данный момент в Соединенных Штатах Volkswagen выкупит или отремонтирует подделанные автомобили на сумму почти 15 миллиардов долларов, около 13 280 миллионы евро.

Немецкая группа фальсифицировала меры контроля, проводимые властями, отвечающими за охрану окружающей среды и здоровье населения, даже до того, что затронула немецкую экономику. Ловушка состояла из алгоритма, который можно было не обнаружить, но в то же время он был достаточно продвинутым, чтобы позволить транспортному средству «распознавать» момент, когда оно подвергалось официальным испытаниям, чтобы изменить свои выбросы.

Теперь, после месяцев ожидания и на данный момент в Соединенных Штатах, Volkswagen выкупит или отремонтирует автомобили с этим программным обеспечением на сумму около 15 миллиардов долларов, около 13 280 миллионов евро.

В эти компенсационные суммы войдут 10 000 ликвидных долларов в виде индивидуальной компенсации в дополнение к экологическим штрафам, которые достигают суммы до 2 700 миллионов, не считая бюджета еще в 2 000 миллионов, предназначенных для финансирования новых инфраструктур и кампаний, направленных на повышение осведомленности о проблеме загрязнения.

Группа затронутых автомобилей составляет около 480 000 единиц моделей Audi и Volkswagen с двухлитровым двигателем. Хотя, судя по всему, проблемы немецкой группы только нарастают, поскольку, похоже, затрагивают и трехлитровые двигатели, которых только в США насчитывается 90 000 машин. Покупать или ремонтировать автомобиль будут владельцы автомобилей немецкой группы.

В сентябре 2015 года после того, как разразился скандал, появилось сообщение о том, что Volkswagen продавал автомобили с ложной рекламой, что они снизили выбросы оксидов азота на 90%, тогда как на самом деле они превысили выбросы в 40 раз, что разрешено в Соединенных Штатах. .

В Европе, в отличие от того, что происходит в США, экономические санкции гораздо меньше, в то время как правила защиты прав потребителей гораздо более гибкие, поэтому, несмотря на то, что число пострадавших людей намного больше, 10 миллионов автомобилей.

Немецкой группе предстоит пройти долгий путь, чтобы восстановить свой публичный имидж, и эта потеря выразилась в 20-процентном падении фондового рынка. В Европе для очистки вашего имиджа есть предложения провести бесплатные обзоры ваших транспортных средств, а также бесплатно пройти ITV. Предлагая бесплатный премиальный сервис и таким образом пытаясь улучшить свой испорченный имидж.