Zollverein, созданная в 1834 году, была экономической организацией, оформленной как таможенный союз. Многие германские государства объединили свои усилия для создания зоны свободной торговли и установления таможенных тарифов против третьих стран.
Когда Европа истекала кровью в наполеоновских войнах, начали появляться первые голоса, призывающие к созданию немецкого профсоюза. По прошествии девятнадцатого века экономика немецких государств прогрессировала, и было восстановлено торговое единство.
Дорога к Цольферайн
Многочисленные таможни, существование различных таможенных правил и большое разнообразие платежных пошлин, с которыми приходилось сталкиваться при торговле между германскими государствами, стали реальными препятствиями. Пытаясь упростить такое сложное регулирование, немецкий экономист Фридрих Лист выступал за введение единого регулирования, в то время как германские государства объединили свои усилия, чтобы противостоять великой торговой державе того времени: Великобритании.
Среди путаницы немецких государств, существовавших в XIX веке, самая могущественная из них, Пруссия, стала пионером в области унификации таможенного регулирования. Таким образом, на всей территории, завоеванной Пруссией после Венского конгресса, были установлены общие тарифы.
В то время немецкая экономическая реальность была сложной, и создание таможенного союза было непростой задачей. В то время как Восточная Германия характеризовалась большим удельным весом сельского хозяйства в экономике, где дворянство контролировало большие участки земли. Напротив, немецкий Запад начал индустриализацию в то время, когда это было общество, в котором буржуазия набирала вес.
Со своей стороны Баварии удалось создать таможенный союз, даже расширив этот союз с Вюртембергом. Таким образом, для третьих стран были установлены тарифы, в то время как товары могли свободно перемещаться.
Экономические и политические последствия
По мере продвижения торговой и тарифной унификации делались первые шаги к тому, что должно было стать крупным таможенным союзом Германии. Все это завершилось в 1834 году созданием Zollverein, или Германского таможенного союза. Таким образом, конгломерат небольших немецких государств положил конец таможне и облегчил движение товаров.
Однако, несмотря на важное присоединение большого числа немецких земель, были города и штаты, которые предпочли не присоединяться к Цольферайн. Они были членами так называемого Ганзейского союза.
Одно из самых непосредственных последствий свободного перемещения товаров ощущалось в расходах стран-членов. Странам, входившим в Zollverein, приходилось тратить меньше ресурсов на пограничный контроль, что означало значительную экономию государственного бюджета.
Еще одним следствием этого таможенного союза стало появление большого немецкого рынка для торговли. Возросшая экономическая активность способствовала развитию Германии, что привело к созданию крупной железнодорожной сети и стимулированию индустриализации.
Несмотря на свободное перемещение товаров и установление общей тарифной политики, Цольферайн не представлял для Германии полноценный экономический союз. У каждого государства была своя экономическая политика, не забывая, что они также использовали разные валюты.
Цольферайн всегда рассчитывал на политическое и экономическое соперничество Австрии, которая не смогла экономически превзойти немецкие государства, возглавляемые могущественным королевством Пруссия.
Модель экономической интеграции
Помимо своей важности как бизнес-организации, Zollverein имел большое политическое влияние. В этом смысле Zollverein считается зародышем, который в конечном итоге объединит тевтонцев в то, что станет известно как Германская империя.
Также на политическом уровне следует отметить, что Цольферайн имел большое значение в экономическом союзе Европы. Таким образом, Таможенный союз Германии был взят в качестве примера для последующего построения Европейского союза.