Торговая война: на этот раз с Европой

Содержание:

Anonim

США вводят пошлины на европейские товары на сумму 11 миллиардов долларов. Новая торговая война на фоне замедления роста экономики еврозоны.

Дональд Трамп, медиа-президент Соединенных Штатов, как раз в то время, когда он собирался подписать торговое соглашение с Китаем и, таким образом, положить конец извилистому пути, по которому прошли торговая война и мировая торговля, запускает декларацию о намерениях, в которой он объявляет торговую войну на этот раз Европейскому Союзу.

Хотя в начале своего срока президент уже угрожал развязать торговую войну с крупными торговыми блоками, которые конкурировали на мировом рынке, его намерения исправить огромный дефицит торгового баланса в Соединенных Штатах побудили его сосредоточить свои усилия. усилия в азиатских странах, с которыми сталкивается только Китай.

Теперь, когда вопрос Китая уже направлен. Президент вместе со своими торговыми секретарями снова занял ту же позицию, что и вначале, объявив торговую войну Европейскому Союзу посредством этих тарифов и поставив под угрозу очень разное количество продуктов, которые неоднократно экспортируются в Соединенные Штаты. Состояния; такие как сыры, масла и другие продукты.

Спор по воздухоплаванию

Среди предполагаемых причин, которые заставили Дональда Трампа ввести тарифы для Европейского союза, тарифы, которые оцениваются в 11 миллиардов долларов, - это помощь и субсидии, полученные производителем авиационной техники Airbus. Некоторая помощь, которую производитель получает с 2004 года, когда Соединенные Штаты отказались от указанной помощи перед арбитрами Всемирной торговой организации (ВТО).

В свою очередь, Европа ответила еще одной жалобой, в которой Соединенные Штаты были обвинены в предоставлении аналогичной помощи американской аэронавтике, конкурирующей с Airbus и Boeing. ВТО, со своей стороны, заявила, что помощь, полученная американским производителем, противоречит международным нормам. И с одной стороны, и с другой, оба гранта противоречили действующим правилам.

Помощь, которая негативно повлияла на Соединенные Штаты и дала Airbus преимущество перед Boeing. В сложившейся ситуации Дональд Трамп потребовал от арбитров ВТО наложить соответствующие санкции в качестве компенсации ущерба, нанесенного Европой. Убыток, который, как сказал президент через свой аккаунт в Twitter, будет связан с введением тарифов на сумму 11 миллиардов долларов.

Деликатный момент для Европы

Торговая война, которая происходит как раз в то время, когда Международный валютный фонд (МВФ) публикует свои прогнозы и прогнозы экономического роста в ближайшие годы. Этим актом МВФ объявил о большом ущербе, который торговая война нанесла мировой экономике, поскольку она означала замедление мировой торговли. Один из самых больших факторов экономического роста.

В свою очередь, европейская экономика, в отличие от Китая или Соединенных Штатов, продолжит сдерживать свой рост до уровней роста ниже, чем ожидаются двумя ведущими экономиками мира. Германия исчерпывает свой экономический рост, и вместе с тем ее коллеги в еврозоне уже начинают это чувствовать. По этой причине такая ситуация совсем не выгодна, если мы помещаем себя в контекст, через который проходит Европейский Союз.

Также, в отличие от Соединенных Штатов, Европейский центральный банк (ЕЦБ), учитывая замедление экономического роста, испытанный этим экономическим блоком, политика экспансии и низкие процентные ставки будут продолжать применяться в экономике до тех пор, пока она не достигнет оптимальных и устойчивых темпов роста, после чего ЕЦБ вернет денежную нормальность в зону евро.

Больше товаров, затронутых тарифами

Мы говорим о том, что эти тарифы, которые хотят применить Соединенные Штаты, повлияют на Европу, поскольку они не только повлияют на авиационную промышленность, но также повлияют на многие продукты питания, которыми Европейский Союз торгует с США. Ситуация, которая противоречит тому, что было согласовано в прошлом году, когда было достигнуто соглашение о снижении тарифов на сталь и алюминий, что позволило бы свободную торговлю в автомобильном секторе.

В этом соглашении Соединенные Штаты обещали не применять новые налоги к Европейскому союзу в качестве компенсации за более крупные закупки Европой ряда продуктов североамериканского происхождения, и взамен это будет способствовать свободным торговым отношениям в пользу экспорта, например как Мы уже сказали, из автомобильного сектора, а также из пищевой.

Теперь, до принятия резолюций ВТО, отношения между Соединенными Штатами и Европой снова подорваны, что, как мы уже отмечали, поставило под угрозу многие товары, которые экспортируются в Соединенные Штаты из Европы и которые могут вызвать рост экспортных цен. после применения нового тарифного плана и новых входных барьеров.

Крестовый поход за торговлю

Соединенные Штаты, особенно Дональд Трамп, продолжают в том же духе, что и год назад. Дональд Трамп, стремясь быть бдительным лицом мировой торговли, продолжает вступать в конфликты с крупными экономическими блоками, тем самым подвергаясь торговым блокадам, которые, какими бы оправданными они ни были, очень негативно влияют на экономику; Что ж, мы должны четко понимать, что атакуем торговлю напрямую.

Как и Китай, Европа всегда проявляет более осторожное поведение, чем США. По этой причине в течение следующих нескольких месяцев Европа попытается пересмотреть рамки соглашения, достигнутого в прошлом году, чтобы пищевая и другие отрасли не пострадали от коммерческого крестового похода, начатого в прошлом году, Дональд Трамп.