Отсутствие регулирования на воздушном транспорте снова вызывает хаос

Ryanair продолжает забастовку. Столкнувшись с отсутствием регулирования со стороны правительства, ирландская авиакомпания Ryanair снова оставляет тысячи семей лежать в аэропортах перед войной между компанией и ее работниками. Монополистическая деятельность авиакомпаний в очередной раз оставляет без отдыха тысячи путешественников.

Как и в случае с Vueling, наступают летние каникулы, и мы снова сталкиваемся с той же ситуацией в аэропортах. Экраны стоек регистрации снова показывают те же аббревиатуры для отмененных рейсов, что и прошлым летом, в результате чего тысячи семей снова застряли в испанских аэропортах.

Учитывая отсутствие регулирования испанского воздушного транспорта, забастовка, объявленная Ryanair, в очередной раз потрясла тысячи семей, которые этим летом отправились в аэропорты с намерением начать отпуск. Эти семьи снова стали свидетелями того, как их отпуск был прерван забастовкой, на этот раз ирландской компанией Ryanair, которая оставила их в аэропортах без сбережений.

Летние каникулы для испанцев и многих туристов, которые приезжают на полуостров, чтобы провести несколько летних дней и насладиться пляжами испанской территории, стали кошмаром и горой неуверенности, поскольку массовая волна забастовок в полном разгаре операции вывода. Путешественники, которые хотят начать свой отпуск, опасаются отсутствия регулирования работы и занятости, что грозит забастовкой персонала.

Учитывая отсутствие регулирования, ситуация с забастовками в аэропортах уже начинает вызывать беспокойство, поскольку перед лицом практически монополизированного сектора, такого как сектор воздушного транспорта, условия путешественника всегда ниже, чем в компании, поэтому что во многих случаях больше всего страдает путешественник.

Хотя правительство пытается принять меры по этому поводу, проблема низкой стоимости и его войны с персоналом и профсоюзами приводят в ярость граждан, которые каждый год с нетерпением ждут своего отпуска, так что позже их отягощает спонтанная забастовка рабочих. права сотрудников авиакомпании.

Эта ситуация становится все более неустойчивой, поскольку за разбитую посуду всегда платит бедный путешественник, который не имеет никакого отношения к зарплатам, которые компания распределяет своим сотрудникам, или к войнам, которые она ведет с профсоюзами.

Как бы то ни было, хаос снова захватил испанские аэропорты, и тысячи семей снова высаживаются в аэропортах из-за отмены рейсов, которые они планировали начать свои летние каникулы.

Регламент более чем необходим

Все эти семьи согласятся, если пойдет речь о постановлении правительства, которое берет на себя управление этой ситуацией и предотвращает это из года в год. Авиакомпании обладают практически монополией в секторе авиаперевозок, поэтому пользователь и клиент всегда больше всего страдают от любых непредвиденных событий.

Для этого необходимо вмешательство государства, чтобы остановить эту ситуацию, потому что мы сталкиваемся с неустойчивой ситуацией и что она не может продолжать идти по этому пути, потому что, как и для всех компаний, для авиакомпаний заказчик должен быть их приоритетом, а не так.

Сектор воздушного транспорта - один из самых устаревших секторов в мире. Хотя кажется, что в этом секторе есть отличные инновации, единственная инновация, которая имеет место, направлена ​​на снижение затрат авиакомпаний, сокращение, которое всегда в конечном итоге сказывается на клиентах.

В последние годы мы видим, как все больше и больше компаний ищут желаемую систему с низкими затратами, которая позволяет им снижать затраты во всем, но где качество обслуживания для клиента?

В течение многих лет мы считали обслуживание клиентов в авиационной отрасли полной катастрофой. Аэропорты - настоящий ужас для тысяч путешественников, потому что их превосходство с точки зрения прав и обязанностей означает, что в случае любого непредвиденного события путешественник всегда больше всего страдает.

Вот почему эту ситуацию необходимо переломить, поскольку мы сталкиваемся с настоящей несправедливостью с точки зрения прав клиента, что действительно позволяет этим компаниям работать и продолжать работать на рынке, на котором они доминируют и контролируются.

Закамуфлированная монополия

Хотя с точки зрения рынка мы не можем говорить о монополии в авиационном секторе, авиационный сектор работает в таких же условиях, как если бы он был. Такие компании, как Edreams или другие компании по управлению рейсами и бронированию, стали настоящей монополией для путешественников, поскольку они предлагают определенные условия, и вы должны адаптироваться к ним во всех случаях.

Этот сектор нуждается в реконверсии, потому что гражданам уже достаточно пришлось пройти через обруч этих авиакомпаний для путешествий, у которых всегда есть уловки, которые позволяют им победить в любом непредвиденном событии и оставить клиента с наибольшими правами. базовый.

Учитывая это, правительство ожидает принятия мер, хотя правда, что до сегодняшнего дня в области воздушного транспорта было принято мало правил. Довольно сложная ситуация с учетом того, что воздушный транспорт является одним из наиболее часто используемых видов транспорта в мире и имеет явную тенденцию к увеличению его использования.

Как и в случае с миллионами и миллионами компаний, сектор воздушного транспорта должен быть таким же, сектором, адаптированным к потребностям и условиям, которые требуются клиенту и которые делают путешествие комфортным и комфортным. Хотя до сих пор путешествие было неопределенным, потому что перед лицом любого непредвиденного события мы могли оказаться в ужасающей ситуации.

На таком глобализированном рынке и с такой жесткой конкуренцией немыслимо, чтобы все еще существовали такие доминирующие рынки, как рынок авиаперевозок. Хотя, хотя это правда, без клиента эти авиакомпании были бы самыми худшими из своих кошмаров.

Учитывая это, мы должны действовать и заставить эти авиакомпании понять, что именно клиент должен устанавливать правила для этого, потому что в конечном итоге именно экономический агент заставляет эти компании работать, однако бездействие со стороны Правительство имеет Эти компании захватывают сектор, от которого зависят многие граждане во всем мире.